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日本国内全1万駅下車・鉄オタ界のレジェンドと行く北海道秘境駅巡り1泊2日

[2017年12月24日]

北海道の二大秘境駅、小幌駅(上)と新十津川駅

鉄道でしか行けない、もしくは鉄道でも行きづらい秘境駅。

伝説の鉄オタ・横見浩彦氏に、今行くべき駅を決めてもらい、本誌鉄オタ記者と男ふたり旅! 名物なんか食べない! 味のある駅舎がごちそうだ!

【1日目】
START
浜厚真(はまあつま)(日高本線)
周囲に家はほとんどないが、近くの苫小牧東港から舞鶴や秋田へ向かうフェリーがある。ある意味、“北海道の玄関口”
秘境駅1-1a
秘境駅1-1b11:08発
 ↓
12:38着
北舟岡(きたふなおか)(室蘭本線)
海の反対側は住宅地で、学生の利用客がそこそこいる。現在、駅前を整備中で待合室はプレハブになっている
秘境駅1-2a秘境駅1-2b14:23発
 ↓
15:21着
静狩(しずかり)(室蘭本線)
15年ほど前、駅舎を木造風にリニューアル。無人駅だが、ベンチには座布団が置かれるなど、管理が行き届いている
秘境駅1-3秘境駅1-415:35発

GOAL 15:43着
小幌(こぼろ)(室蘭本線)
キング・オブ・秘境駅。かつては“仙人”と呼ばれるホームレスが住んでいたことも。廃止の危機を乗り越え、現在は地元の豊浦町と鉄オタが整備している。
通過列車はまったくスピードを落とすことなく高速で通過していく。駅ノートや周辺地図は、下りホームの箱の中にあった
秘境駅1-5
秘境駅1-7

秘境駅1-6

横見浩彦氏(右)と鉄オタ記者セキネ。駅前の海で食べる苫小牧駅の駅弁、ほっきめしとサーモン寿司は、冷たくてもウマイ

17:39発


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