２Lターボ搭載モデルが４７５万円～と、輸入プレミアムＳＵＶとしては価格も手頃

ジャガーが日本市場に導入した新型の「Ｅ－ＰＡＣＥ」というモデルは、いわゆるコンパクトＳＵＶのジャンルに属する一台だ。すでに今年２月に受注を開始している。

もっとも、コンパクトＳＵＶとはいっても、その全幅は決して日本基準ではなく、世界基準となっているため、１９００ｍｍとワイドなのが特徴だ。

３サイズは全長４４１０ｍｍ×全幅１９００ｍｍ×全高１６５０ｍｍとなるが、これはボルボのＸＣ４０の全長４４２５ｍｍ×全幅１８７５ｍｍ×全高 １６６０ｍｍに近い。ちなみに日本のＳＵＶでいえば、三菱エクリプスクロスが全長４４０５ｍｍ×全幅１８０５ｍｍ×全高１６８５ｍｍ、トヨタのＣＨ－Ｒが 全長４３６０ｍｍ×全幅１７９５ｍｍ×全高１５５０ｍｍ。

こうしてみると日本のコンパクトＳＵＶと異なり、欧州のコンパクトＳＵＶはやはり全幅が大きい傾向にある。これはもちろん、欧州には日本のように５ナンバー、３ナンバーという区分け制度がないからだ。日本とは規格が違うのだ。

そしてＥ－ＰＡＣＥの場合は全幅こそワイドなのだが、前後のオーバーハング（フロントタイヤの前、リアタイヤの後ろの部分）が切り詰められたスポーティなデザインとなるため、全長はとても短く見える。

さらに試乗車はＳＵＶでは標準的なサイズである１９インチのタイヤを履いていたが、写真ではタイヤがとても大きく見えるのは、全長が短くスポーティなスタイリングによるもの。

実際、エクステリア・デザインは１クラス上に位置するＳＵＶである兄貴分のＦ－ＰＡＣＥとの関連性よりもむしろ、同社のスポーツモデルであるＦ－ＴＹＰＥに ある、とジャガーは話す。確かにサイドからボディの上半分を見ると、シャープなノーズから後ろに行くに従い低くなるルーフライン、そして力強い造形のリア フェンダーといった具合にスポーツカーを思わせるデザインが展開されている。室内を見ても、そこに展開されるインテリアはジャガーらしい硬派でスポーティ なテイストの造形となっている。

そしてそこにレザーなどで上質な雰囲気を設（しつら）えており、造形の素材の見事な融合で造られるスポーティだけどゴージャスな感覚こそ、ジャガーならではのイメージといえるだろう。

最近のコンパクトＳＵＶはどちらかといえば、ボルボＸＣ４０やＢＭＷのＸ２のように、単なるスポーティではなくポップな感覚やファンな雰囲気が盛り込まれる ことも多い。だが、そうしたなかでこのＥ－ＰＡＣＥは、ほかのジャガーのモデルにも共通する"ジャガーらしさ"を徹底的に貫いたといえる。それは、まさに 硬派なスポーティさとイギリス的な上質さが同居している独特の雰囲気である。

【ＳＰＥＣ】 ●９速ＡＴ●全長×全幅×全高：４４１０ｍｍ×１９００ｍｍ×１６５０ｍｍ●車両重量：１８９０ｋｇ●エンジン：２リットル直列４気筒ＤＯＨＣターボ●駆動方式：４ＷＤ●最高出力：２４９ＰＳ●最大トルク：３７．２ｋｇｍ●最小回転半径：５．６ｍ●使用燃料：無鉛プレミアム●タイヤ：２３５／５５Ｒ１９●車両本体価格：６５０万円（税込）

今回試乗したモデルであるＰ２５０の搭載エンジンは、２リットル直列４気筒ターボで最高出力２４９馬力を発生する。ラインナップ的にはこの上に Ｐ３００と呼ばれる、３００馬力を発生する高出力版もあるが、この２４９馬力版で十分だ。ちなみにＤ１８０と呼ばれる最高出力１８０馬力を発生する２リッ トルのディーゼルエンジンも用意している。

Ｐ２５０のエンジンの印象はどこからでも力強いトルクが生まれるフラットトルクタイプ。これを９速ＡＴが効率よくタイヤに伝えてくれるため、アクセルをそれほど開けなくてもグイグイと前へ進む。そして踏み込めば、ジャガーらしい俊足を見せつけてくれるのだ。

実際に走らせると、すべての操作系からギュッと凝縮感のあるフィーリングが伝わってくる。例えばハンドル操作に対してレスポンスよくボディが反応し、素早い 身のこなしを見せてくれる。最近試乗したボルボＸＣ４０はスッキリした印象だったが、それとは逆で動きのなかに濃厚な味わいがある。

低速域で走らせていると、やや揺すられ感の強い印象もあるが、速度が上がってくるとフラットな感覚が生まれてくる。そしてそこに感じるのはジャガーらしいスポーティさだ。走りは想像以上にスポーティに仕立てられており、ここがジャガーとしての個性を感じさせる部分だった。

一方で全長の短さからかラゲッジルームはライバルよりも奥行きが少ない印象。また６０対４０の分割可倒式シートの背もたれを倒す際に荷室側にレバーやボタンがないのは気になった。

気になる価格は２リットルターボ搭載モデルが４７５万円から。ディーゼルは４５１万円からだ。輸入プレミアムＳＵＶとしてはサイズも価格も手頃な一台で、他人とは違うコンパクトＳＵＶに乗りたい人は注目だ！

●河口まなぶ
１９７０年生まれ、茨城県出身。日本大学藝術学部文芸学科卒業後、自動車雑誌（モーターマガジン社）アルバイトを経て自動車ジャーナリスト。毎週金曜２２ 時からＹｏｕＴｕｂｅ　ＬＩＶＥにて司会を務める『ＬＯＶＥＣＡＲＳ！ＴＶ！』がオンエア中。０２年から日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員