びんびんとは男を刺激するにも程がある愛すべきバイクのこと。今年放出された珠玉のマシンのなかから、モーターサイクルジャーナリストの青木タカオ選考委員長が、独断と偏見で受賞車５台を決定した。注目のびんびんマシンはどれだ！？
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■３密回避でバイクが売れた！
――では、サクサクいきます。今年１位に輝いたびんびんバイクはどれ？
青木 １位は今月から日本で予約開始となった電動ハーレー「ライブワイヤー」で決まりです。青木はコイツをずっと追ってきました。１５年にはプロトタイプ、昨夏は完成車を試乗しまして。ついに日本発売の日が来たなと。
【第１位】ハーレーダビッドソン ライブワイヤー。ハーレーダビッドソンは１２月３日より初のＥＶ「ライブワイヤー」の予約受注を日本で開始した。価格は３４９万３６００円
――スペックは？
青木 最大航続距離は約２３５ｋｍ。急速充電規格にも対応しています。必見は発進から約３秒で時速１００キロに到達する加速。ぶっちゃけ、コレは１０００ｃｃのスーパースポーツ級のダッシュ力です。
――スゲェー！
青木 最高出力は１０２馬力と強力なため免許は大型二輪（ＡＴ免許可）が必要です。しかし、車両登録区分は軽二輪のため車検がいりません。納車は来年２、３月の予定です。
――今後、二輪の電動化はどうなりそうですか？
青木 経済産業省は２０３０年代半ばに販売する新車から純ガソリン車をなくし、すべてをハイブリッドやＥＶなどにする目標を検討しています。世界に目を向けても環境規制はどんどん厳しくなっており二輪の電動化は活発になると思います。すでにカワサキはハイブリッド車の開発を急ピッチで進めていますよ。
――続いて２位は！
青木 新型コロナが猛威を振るうなか、３密回避も手伝い軽二輪（１２６～２５０ｃｃ）の販売が増えました。それを下支えしたのが、１２年ぶりとなる２５０ｃｃ４気筒エンジンを搭載したカワサキのニンジャＺＸ－２５Ｒです。
９月に発売するやいなや年間販売予定の５０００台は即完売して大きな話題に。実際に乗ると胸のすく高回転サウンドが男を刺激します。
【第２位】カワサキ ニンジャＺＸ－２５Ｒ。カワサキが誇る４気筒エンジンを搭載したスポーツ車は、９月の発売と同時に完売店続出。価格８２万５０００～９１万３０００円
――今年はホンダの新型も人気大爆発でしたね？
青木 はい。３位も超バカ売れネタで、６月発売のホンダＣＴ１２５ハンターカブです。こちらは年間販売予定の８０００台を予約段階で達成し、来春には新色の追加も予定しています。まさに飛ぶ鳥を落とす勢いです。
【第３位】ホンダ ハンターカブ。４４万円という決してお安くない価格ながら、６月の発売が発表されると話題沸騰。予約の段階で年間販売目標を達成したヒット車
――ヒットの理由は？
青木 スーパーカブＣ１２５をベースに数々の専用装備でオフロード性を大幅に向上。水没対策で装着位置を上げたマフラーや吸気ダクトで川も平然と渡れてしまう。唯一無二の存在感が魅力です。
――今年も明るいニュースが多いですね？
青木 いや、４位は残念なニュースです。ヤマハのセローが３５年の歴史に幕を閉じました。山奥など道なき道も突き進める走破性と、その扱いやすさで愛され続けたトレッキングバイクの雄が惜しまれながらも生産終了です。
【第４位】ヤマハ セロー。３５年の歴史を閉じたセローは、ヤマハのなかで超ロングセラー車だった。ちなみに最終モデルの価格は５８万８５００円
――生産終了の理由は？
青木 排ガス規制強化です。実は今、設計の古い空冷エンジンでは適合できずロングセラーたちが生産終了へと追い込まれています。１９７８年発売のヤマハのＳＲも打ち止めが決定しています。
――残念無念合掌！ 気を取り直して大トリの５位は？
青木 ジクサー２５０です。油冷エンジン大復活でファンは狂喜乱舞！ そもそも油冷エンジンは１９８５年の初代ＧＳＸ－Ｒ７５０に始まり、２００８年のＧＳＸ１４００ファイナルエディションを最後に生産終了なので約１２年ぶりの帰還です。
空冷なみに構造がシンプルで軽量、整備性に優れるのに、水冷に匹敵する放熱性でパワーと耐久性を持つ優れもの。インド生産で４４万８８００円という価格破壊を実現しているのも人気のポイントですね。
【第５位】スズキ ジクサー２５０。６月に発売。その激安すぎる価格と油冷エンジン、車重の軽さが大きな話題に。実に個性的なマシンだ。価格４４万８８００円
――委員長、最後に来年の二輪界はどうなりますか？
青木 来年も引き続き、「３密回避」のバイクは注目されるはず。まだ具体的には言えませんが、怒涛（どとう）のニューモデルラッシュも。来年も二輪界はびんびんですよぉぉぉ！
（写真協力／ハーレーダビッドソン ジャパン カワサキモータースジャパン ホンダモーターサイクルジャパン ヤマハ発動機 スズキ）
●青木タカオ
モーターサイクルジャーナリスト。ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル『バイクライター青木タカオ【～取材現場から】』。著書に『図解入門 よくわかる最新バイクの基本と仕組み』（秀和システム）など。現役の二輪専門誌編集長でもある