試乗したＸＳＲ７００のカラーは８０年代のヤマハを象徴すると話題のラジカルホワイトではなく、マットグレーだった。こっちも渋い
ネオレトロなデザインで人気のヤマハのネイキッドモデルＸＳＲ７００。５月２８日に発売となった２０２０年モデルに伝説カラー「ラジカルホワイト」が登場して話題だ。伝説のマシン「ＲＺ２５０」をオマージュした、白をベースに赤と黒のラインがあしらわれた往年のヤマハ色。新型ＸＳＲ７００を、モーターサイクルジャーナリストの青木タカオが濃厚解説する。
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■往年の名車ＲＺをオマージュ！
――ヤマハが５月２８日に発売したＸＳＲ７００にバイクファンがビンビンだとか？
青木 はい。８０年代のバイクブームの頃、"ナナハンキラー"と呼ばれたＲＺ２５０、その伝説カラーが大復活しました。ファン垂涎（すいぜん）です！
――２５０ｃｃでナナハンより速かった？
青木 小排気量でも高回転のパワーがある２ストエンジンを積み、しかも当時まだ珍しかった水冷式を採用。車体は２本サスが当たり前の時代に、レーサー直系のリア・モノショックで、ナナハンを超える最高速とゼロヨン性能を誇りました。
ＲＺの登場がきっかけでレーサーレプリカブームが起きたといわれるほどセンセーショナルなモデルで、今も中古車市場では高値で取引されています。
ヤマハ ＲＺ２５０ ２ストブームを牽引した伝説のマシン。ＸＳＲ７００がオマージュしたのはコイツだ。今見ても男がギンギンになる逸品だ
――カワサキのＺ９００ＲＳみたいに、ヤマハも往年の名車カラーを再現したんスね！ それにしても、７００ｃｃってなじみのない排気量です。
青木 免許を排気量ではなく出力で区分する欧州では６００ｃｃ～７００ｃｃがガチでよく売れるクラスで、各二輪メーカーは力を注いでいます。
――ＸＳＲ７００はグローバルモデルであると。
青木 日本にもジャストフィットし、大人気のセグメントに成長しました。現在、各社がしのぎを削る大激戦区です。
ヤマハ ＸＳＲ７００ ＡＢＳ 価格：９１万６３００円 今回追加されて話題を集めるラジカルホワイト。白をベースに赤と黒のラインをあしらう。往年のヤマハ色に中年男は感涙
――大型バイク初心者や、リターンライダーにちょうどいい感じのサイズっぽい。
青木 そのとおり。特に軽量コンパクトな車体に、スロットルレスポンスに優れる６８８ｃｃの並列２気筒エンジンを搭載するＸＳＲ７００は、自在に操れるコントロール性が大きな魅力です。
ハンドルポジションが高く、リラックスした乗車姿勢のまま軽快にコーナーを駆け抜けられる。オーバースペックではなく"人車一体感"があって、しっかり乗りこなすがことができます。
――ちなみにＸＳＲ７００はどんな歴史のバイクなんスか？
青木 ２０１６年に欧州で先行発売され、１７年秋に国内仕様が登場。先月発売となった２０年式でヘッドライトにポジションランプを追加しています。
ベテランライダーもうならせる走りに加え、車体各部に用いられたアルミパーツも上質ですし、シートも３種類のレザーを使い分け、ステッチのカラーにも徹底的にこだわっている。大人向けのバイクといえるでしょう。
――ライバル車は？
青木 スズキＳＶ６５０はスリムさとライトウエイトで定評のあるロングセラーです。路面を蹴り出すように力強いＶツインエンジンが扱いやすく、ハンドリングもクセがないから意のままに操れる。
４０１ｃｃ以上クラス販売台数でも、着実にベスト１０入りするいぶし銀のモデルで、操作性重視なら間違いなく一番手のオススメモデルです。
スズキ ＳＶ６５０ ＡＢＳ 価格：７５万２４００円 ３月１３日に２０２０年モデルが登場。コンセプトはスリム＆シンプル。１９７ｋｇと軽量。ＡＢＳは前後とも標準装備される
――とてもいい相棒になりそうですが、ＳＶ６５０は優等生すぎるイメージがあります。
青木 そういう人には"漢（おとこ）カワサキ"が誇るＺ６５０があります。軽量なシャーシに、低中回転域で力強いトルクを生み出すパラレルツインエンジンを搭載！
獲物に飛びかかる寸前の猛獣のようなクラウチングフォームは、シリーズ共通のすごみのあるスタイルで、見るからに凶暴そうですが、乗るとロクハンらしくユーザーフレンドリーです。
カワサキ Ｚ６５０ 価格：８４万７０００円 ２０２０年モデルは２月１日に登場。ヘッドライトカウルのデザイン、液晶スクリーン、吸排気系などをガッツリ変更している
――ほほぉー。
青木 そしてこのクラスで売れに売れているのがホンダＣＢ６５０Ｒです。コンパクトでスリムという、このクラスの持ち味をそのままに、高回転まで官能的に吹け上がる直列４気筒エンジンを搭載。サウンドもライダーを刺激するよう開発陣がチューニングしており、ブン回してアグレッシブに乗ると本当に痛快です！
ホンダ ＣＢ６５０Ｒ 価格：９７万９０００円 ホンダが誇る４気筒スポーツネイキッドは昨年３月にデビュー。発売と同時に世界中で人気爆発。そのサウンドはマジで最高
――ＸＳＲ７００含めて、どのバイクも魅力的で迷います。
青木 購入を迷う場合はぜひ販売店で試乗してください。実際に乗るって大事ですから。
――なるほど。
青木 このセグメントはエンジンもさまざまで、個性派がそろった超激戦区になっています。ビギナーからエキスパートまでライダーの技量を問いませんし、体格も求められません。大型二輪免許さえあればみんなウエルカム！
価格も１００万切りとリーズナブルなので、給付金を頭金にして購入を考えているなら、このクラスはマジで見逃せないですよぉぉぉ！