世界初公開された「ＧＲカローラＲＺ」の限定車「ＧＲカローラ　モリゾウエディション」。豊田社長が強くこだわる「ユーザーを魅了する野性味」を追求したモデルである

６月１日、トヨタ（トヨタガズーレーシング）は、「ＧＲカローラＲＺ」と「ＧＲカローラ　モリゾウエディション」を世界初公開した。

そもそもベースとなっているカローラの初代は１９６６年に誕生。以来、１５０以上の国と地域で販売され、累計販売台数は５０００万台以上！　世界中で愛される大衆車なのだが、今回、トヨタは自らの手でカローラを魔改造！　１．６リッターながら３０４馬力を誇るシン・カローラを爆誕させた。いったいどんな仕上がりなのか？　トヨタを粘着取材する自動車研究家の山本シンヤ氏が特濃解説する。

＊　＊　＊

山本　トヨタが日本仕様の「ＧＲカローラＲＺ」と、限定発売の「ＧＲカローラ　モリゾウエディション」を世界初公開しました。

ーーついに爆誕！　発売はいつスか？

山本　ＲＺは今秋に発売し、「モリゾウエディション」は同時期から予約抽選を始めます。

ーー気になる価格は？

山本　残念ながら現時点で価格は未定です。ただ、モリゾウエディションはそれなりのお値段になると思いますが、ＲＺは意外とリーズナブルではないかと僕は予想しています。

ーークルマの詳細は？

山本　ボディサイズは全長４４１０㎜×全幅１８５０㎜×全高１４８０㎜で、ホイールベース２６４０㎜です。搭載するエンジンは、ＧＲヤリスが搭載する１６１８㏄直列３気筒ガソリンターボエンジン「Ｇ１６Ｅ‐ＧＴＳ」をブラッシュアップし、最高出力は３０４馬力まで引き上げています。

ーーふむふむ。トランスミッションは？

山本　もちろん６ＭＴのみの設定です。駆動方式のスポーツ４ＷＤシステム「ＧＲ‐ＦＯＵＲ」もＧＲカローラに合わせて最適化されています。

ーーウワサでは社長プロデュースモデルがクソハンパないらしいスね。

山本　そうなんです。モリゾウエディションは、豊田章男社長の想いがより強く込められたモデルになっています。豊田社長はトヨタのマスタードライバーで、モータースポーツにも積極的に参戦しています。そのときはモリゾウを名乗っているんですよね。

ーーそれでモリゾウエディションなんスね。

山本　はい。トヨタも公式に、「豊田が強くこだわりを持つ『お客様を魅了する野性味』を追求したグレードです」とコメントしていますが、車両全体に手が入っています。コンセプトは〝サーキットで速く〟。そのため５ドアですが、何とリアシートを撤去し、乗車定員は２名になっています。

ご覧のように「ＧＲカローラ　モリゾウエディション」は後席を撤去し、５ドアなのにふたり乗りだ。また、リアドアの窓ガラスは閉まったままの固定式という漢（おとこ）らしいにも程があるモデル

ーー５ドアなのに２シーター！　その狙いは？

山本　もちろんボディの軽量化です。エンジンもターボ過給圧の最適化でＲＺより最大トルクをプラス３０Ｎｍの４００Ｎｍで、加速性能を向上させています。もちろん、シャシー系も抜かりナシ。さらなるボディ補強に加え、専用サスペンション、そしてミシュランの高性能タイヤを採用しています。

要するにサーキット向けのド硬派な仕様に仕上がっています。ちなみにボディカラーにはモリゾウエディション専用色となる「マットスティール」が設定されています。

ーーサーキット向けとはいえ、鬼のようなバッキバキ仕様ですね。

山本　ただ、撤去したリアシートのスペースに水素タンクを置けそうだなと。

ーーどういうこと？

山本　モリゾウエディションは、富士スピードウェイのタイムは２分を切っています。この記録は話題の水素カローラのレーシングカーとほぼ同タイムです。

ーーレーシングカーを市販したようなもんだと？

山本　正直、ナンバー付きの量産車としては驚異的なタイムですからね。一方のＲＺは公道からサーキットまでバランスのいいセットが施されています。ですから、ドリフトなど振り回して楽しむ走りをするなら、コチラを推します。

ーーなるほど。

山本　いずれにせよ、５０年以上の歴史を持つカローラのなかで、ズバ抜けた１台だと思いますね。

ーー山本さん、ズバリ聞きます。このＧＲカローラは誰が買う？

山本　「まずはＧＲヤリスが欲しいけど、３ドアだと家族を説得できない」と悩んでいた人でしょうね。居住性に関してはノーマルのカローラと基本は一緒ですので使い勝手もいい。そして、かつて三菱のランサーエボリューションやスバルのＷＲＸ　ＳＴＩに乗っていた人ですかね。ＧＲカローラを走らせたら、「トヨタでもこんなクルマをつくれるんだ！！」と驚くと思いますよ。

☆山本シンヤ（やまもと・しんや）
自動車研究家。日本自動車ジャーナリスト協会（ＡＪＡＪ）会員。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。ワールド・カー・アワード選考委員。ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル『自動車研究家　山本シンヤの「現地現物」』を運営