小型船とはいえ、やはりボート操縦に興奮する釣り友Ｋ氏今回、週プレ釣り部が挑むのは、シンプルな仕掛けで魚との勝負を楽しめる「一つテンヤ」。以前も挑戦したが、今回はさらに自ら船を操る「ボート釣り」だ。自分自身の経験と勘を尖らせ、ターゲットの「マダイ」を無事釣り上げることはできるのか！？
＊＊＊人気で埋まってしまうボートも予約でき、一つテンヤの準備も万全。ようやく迎えたボート釣り当日。時たま風が吹くが、波が無く絶好の釣り日和。
ここ南房総浜田漁港「アジロボート」の釣り場マップには、釣り可能エリヤと進入禁止エリヤが明記されている。陸地の目印として、港を背に沖に向かって右奥に沖の島、左側は館山の国民休暇村の間が航行可能海域だ。
初めて来てもわかりやすいようにマップも準備されている
この釣り可能海域の水深は、港を出たところが７ｍで沖に向かってだんだん深くなる。１０ｍ近辺の浅瀬ではシロギス、マゴチ、ヒラメ、アオリイカ、イワシ類など。３０ｍ以深ではマダイ、イナダ、カンパチ、カツオ、サバ、イシダイ、マルイカ、アマダイ、オニカサゴ、ハタなどが釣れた記録がある。また「タイヤ漁礁」と言われている有名な人工漁礁が漁港から１３時の方向にあり、ここではマダイ、サバ、イシダイ、カサゴ、イナダ、カンパチ、カツオ、アオリイカ、マゴチ、ヒラメ、マダコなど多彩な魚種の実績がある。
いきなり大漁のチャンス到来！？
午前６時、漁港の船上げスロープに陸揚げされた、私たちの乗る第三アジロ丸は燃料や備品などの点検を終え、出港へ。
少し岸から離れ、オートリフトを使い船外機を海中に下ろす。下ろし切ってからエンジンスタート。ブルルルルン、一発で始動した。比較的静かな４ストエンジンの音が静かな漁港に響く。ゆっくり旋回して港の出口に向かう。
さぁー、いざ出陣！ 気持ちよい瞬間だ！ 事前の打ち合わせ通りに右手１３時の方向のタイヤ漁礁を目指してフルスロットルで船を進めた。
ほとんどの漁礁には発泡のブイが浮かんでおり、広い海の中でさほど迷うことはない。目指す場所に近づき、水深計を見ると７ｍ。魚探には真っ赤に小魚の反応。カタクチイワシだろうか、水面に目をこらすとピチャピチャと無数の小魚が跳（は）ねている。これはチャンスだ！ この下には大口あけた魚が潜んでいるに違いない！
私たちが今回付けたテンヤはタングステンの５号（赤金色）とＫ氏は前回の一つテンヤ釣りでブレイクしたブラックのオーバルテンヤの８号。
さっそく竿を投げるとＫ氏にいきなり魚信（アタリ）！ 重さはあるが素直に上がってくると、あっ、タコだ！ でかい！
しかし、玉網をとって駆けつけようとした瞬間…「あっ！バレたぁー！」。
私はやっと溶け出した冷凍エビを剥（は）がして、第一投目を放った。すでに船が流れているので水深は１５ｍ。気づけばだいぶ流されたようだ。
周りを見たら、いつの間にかベイトがいなくなって遠くへ行っている。追いかけようか迷ったが、最初のポイントへ。こうした作業ももちろん自分でやるのがボート釣りであり、乗合船の船長になった気分だ。
しかし戻ってみると、釣れない！ 釣れない！ まったりしてきたので、すぐポイント移動することにした。
ポイントマップはあるものの、この広い海の中で魚のいる場所を特定するのは至難の業。どうやって魚を探せばいいのだろうか？ 魚探の反応をどのように判別すればいいのだろうか？…とにかく我らは手を止めずにガンガン仕掛けを打つしかない！ そして、釣れた時の状況をしっかり記憶するしかないのだ！
（６月２１日配信予定の第３回に続く）