初代レパード（Ｆ３０型）２ドアハードトップ２８０Ｘ ＳＦ－Ｌ。４ドアもあった初代は６気筒をメインに搭載。世界初のマルチ電子メーター、ワイパー付きのフェンダーミラーなど、最新技術が投入された高級車だった。
１９８６年、『あぶない刑事』のＴＶシリーズに登場するや、世の男どもを熱狂させた金色のニッサン・レパード。その人気は３０年経った今、また盛り上がり中古車市場も高騰中だという。
だが、特に人気の２代目レパードは新車当時、大苦戦し、販売では大惨敗したとか…。それが今また復活した魅力とは？
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ユージ（柴田恭兵）がステアリングを握り、タカ（舘ひろし）が助手席に座る。“あぶデカ”のＴＶドラマ第１作から劇場版第３弾まで、メイン覆面車両として使用されていた２代目レパードが、公開中の映画『さらば あぶない刑事』（村川透監督）で３０年ぶりに復活。往年のファンはもちろん、リアルタイムを知らない若い世代からも「レパードかっけー！」「欲しくなった！」と興奮の声が巻き起こっている。
人気は自動車専門誌業界にも及ぶ。
「昨年、絶版『ニューモデル速報』をデジタル復刻したんですが、全４７９タイトル中、レパードは一番売れています」（三栄書房・登澤氏）
中古車相場にも異変が起きている。
「１月の映画公開と同時に中古車相場が全国的に高騰しました。特に人気は、やはり劇用車となった金色の２代目レパード・アルティマで、中には５００万円以上のタマもある」（中古車専門誌編集者）
５００万円払えば、新車のベンツやＢＭＷがさくっと購入できちゃうぞ！ なぜ、３０年前の国産車がそんな高値を？
「内外装や機関系をフルレストアしているからです。さすがに５００万は“特別価格”ですが、それでも２代目レパードの平均相場は１００万円台です」（編集者）
２代目レパード（Ｆ３１前期型）３．０アルティマ。初代は４ドアも用意されていたが、この２代目は２ドアクーペのみとなった。優雅なスタイルも魅力的。プラットホームは７代目スカイラインと共通。全グレードにＶ６エンジンを搭載する高級クーペだった。“あぶデカ”では、覆面パトカー“港３０３号”として親しまれた
新車当時、２代目レパードは販売で大惨敗？
２代目レパード（Ｆ３１型後期）３．０アルティマターボ。販売が低迷し、フルモデルチェンジに近いマイナーチェンジを断行。大型バンパーを採用した３ナンバーモデルの最上級車には、シーマと同じセラミックターボエンジンが搭載された。インテリアは全車本革巻きステアリングに。後期型は作品中で覆面パトカー「港３０２号」として活躍
相場のカラクリを専門家にも聞いた。
「実は新車当時、２代目レパードは販売で大苦戦したんです。ライバルのソアラは２代目に切り替わった８６年だけで４万台に迫る大ヒットを記録しましたが、レパードは月販７００台程度のセールスで、ソアラに大差をつけられていた。最終的に約３０万台売れた２代目ソアラに対して、２代目レパードは３万４０００台程度。惨敗でフルモデルチェンジしたわけです」（自動車ライター・安藤氏）
８０年代のクルマを数多く取りそろえる埼玉県入間郡三芳町（みよしまち）の中古車販売店「マルミオート」の店長・東郷氏が、こうつけ足す。
「レパードは、大切に保管してきたオーナーさんが多いのが特徴で、それも高値の理由でもあります。現在、ウチにある２代目レパードの在庫も、ワンオーナー車や走行２万㎞台の低走行車が多いです」
そして何よりも、（当時は多くの人が気づかなかったけれど）レパードそのものの魅力が大きい。
「実は、世界初の気筒別燃焼制御システムをはじめ、超音波ソナーで路面状況を読み取る電子制御スーパーソニックサスペンション、車速感応油圧反力式電子制御パワーステアリング、ＡＢＳなど当時の最新技術が数多く投入されていました」（前出・安藤氏）
レパードは永遠に色あせないのだ！
発売中の『週刊プレイボーイ』２１号では、この他にも当時、ライバルだった“ハイソカー”の名車たちが誌面にズラリ勢ぞろい！ 日本車が最も熱かった８０年代をプレイバックしているので、是非お読みください！
◆『週刊プレイボーイ』２１号（５月９日発売）「“あぶデカ”レパードが今、大人気の秘密＆８０年代“ハイソカー”徹底解剖！！」より
（構成／黒羽幸宏 撮影／井上太郎）