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取材・文/週プレ自動車班 撮影/山本佳吾 写真/共同通信社 写真提供/ゼネラル・モーターズ スズキ
クルマ
関税交渉に奇襲的に参戦したトランプ大統領と、テーブルを挟んで向き合う赤沢経済再生担当大臣
写真は1980年の米ミシガン州。ゼネラル・モーターズの新車を試乗するか、工場を解雇された人が日本車を叩けた
90年代にはゼネラル・モーターズのキャバリエをトヨタのクルマとして販売していた。もちろん、現在は売っていない
00年に日本市場に投入されたシボレーMW。ゼネラル・モーターズとスズキの協業カー。残念ながら現在は存在しない
昨年の輸入車ブランドの国内新車販売ランキングで堂々の7位をマークしたジープ。老若男女の支持を集めている
欧米で販売が急落しているテスラ。日本市場では湯水のごとく注がれるEV補助金の影響もあり販売は好調なのだという
関税交渉に奇襲的に参戦したトランプ大統領と、テーブルを挟んで向き合う赤沢経済再生担当大臣火ぶたが切られた日米自動車貿易バトルだが、実は長い激闘の歴史がある。両国の間でいったいどんな攻防が繰り広げられて...
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