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ライドシェア解禁前、腕っぷしの強い人材のそろっているタクシー会社は、白タクを発見すると、運転手もろともボッコボコにするのが中国のスタンダードだった
中国のライドシェア「DiDi」は2018年より日本でもサービスを開始。しかし、中国版とはまったくの別物で、同業他社アプリである「GO」のような「タクシーを配車するアプリ」となっている
日本では議論がスタートしたばかりのライドシェア。先行する中国ではすでに自動運転車両による実証実験がスタートしている。DiDiは2030年までに100万台の自動運転車両導入計画を発表しており、多くのライドシェアドライバーが廃業に追い込まれることが既定路線となっている
ライドシェア、出前、宅配などは、スマホと車両があれば誰でも手軽に始められるのが魅力のギグワークだったが、その日暮らしを強いられる人間が多く、彼らの日常をつづったエッセイ集が中国で人気となっている
当時、違法だった白タク営業であるライドシェアがなし崩し的に開始されると、タクシー運転手さんたちの怒りが爆発！ ストライキ＆公道をタクシーで封鎖する事態も中国全国で勃発
当時、違法だった白タク営業であるライドシェアがなし崩し的に開始されると、タクシー運転手さんたちの怒りが爆発！ ストライキ＆公道をタクシーで封鎖する事態も中国全国で勃発ここ最近、岸田文雄首相が急激にアピ...
