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１９６０年代まで軽を製造販売していたホープ自動車の最後の製品「ホープＯＮ」。その製造権を譲り受けて商品化したのが初代ジムニー
スズキＶ字回復の立役者。社長に就任して間もない修氏が陣頭指揮を執り、商用車登録のバンとして販売され大ヒットした初代アルト
当初は「ジップ」という車名が内定していたが、修氏のカンピューターは反応せず、最終的に「ワゴンＲ」が選ばれた。写真は初代
２００７年、インド・ニューデリーで記者発表を行なう修会長。スズキはほかのメーカーに先駆けてインドに進出した。そのシェアは今も約５０％を誇る
６月の株主総会をもって退任する鈴木 修会長。１９３０年生まれ、岐阜県出身。銀行勤務を経て鈴木自動車工業（現スズキ）に入社、１９７８年の社長就任以来、４０年以上にわたって同社の経営を指揮。その間で売上高は１０倍以上に！
６月２５日の株主総会をもって退任する鈴木 修会長。１９３０年生まれ、岐阜県出身。銀行勤務を経て鈴木自動車工業（現スズキ）に入社、１９７８年の社長就任以来、４０年以上にわたって同社の経営を指揮。その間で...
