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ホンダ「ＡＤＶ１５０」
【チェックポイント１】スクエアのメーターはラリーマシン的。アイドリングストップ時はインジケーター点滅
【チェックポイント２】フルフェイスヘルメットも入る容量２７リットルの収納スペース。機能性もバツグン！
【チェックポイント３】まさかのリザーバータンク付きリアサスペンション。スプリングも３段レートと本格的すぎる
【チェックポイント４】エンジンのオン・オフだけでなく、ハンドルロックまでキーレス操作可能なのがうれしい
【チェックポイント５】荒れた路面も余裕の足回りで、乗り心地も良好。ブレーキは前後ともディスク式！
青木がねちねち取材していた営業責任者の古賀耕治氏（左）と、開発責任者の箕輪和也氏（右）
オンロードだけでなく、オフロードもガッツリ走った青木。「想像以上に走るね！」
ホンダ「ＡＤＶ１５０」２月６日、千葉県木更津市で開催されたホンダのメディア試乗会に突撃！ 予約殺到で話題騒然となっている新型スクーター「ＡＤＶ１５０」を、気鋭のモーターサイクルジャーナリスト・青木タカ...
