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マシン名は昨年と同じだが、ボディ形状とパワートレインを一新した２０１７年仕様のトヨタ「ＴＳ０５０ハイブリッド」
ポルシェとの激闘を経てチェッカーまで残り３分。トヨタのピットウォールの前で止まり、スタッフに抱きかかえられるようにマシンから降りる最終ドライバーの中嶋一貴。その目は悔し涙で赤く腫れ上がっていた
トヨタのル・マン挑戦を統括する“ミスター・ハイブリッド”村田久武氏
９８年から２年連続でル・マンに挑戦した、（左から）土屋圭市、片山右京、鈴木利男の「日本人トリオ」。９９年、片山右京が操るトヨタの３号車はレース終盤、逆転優勝まであと一歩の猛追を見せた。この激闘は今でも語り草に
マシン名は昨年と同じだが、ボディ形状とパワートレインを一新した２０１７年仕様のトヨタ「ＴＳ０５０ハイブリッド」今年もまた、ＦＩＡ世界耐久選手権（ＷＥＣ）第３戦「ル・マン２４時間レース」（レースは日本時...
