連載コラム

「屋根裏部屋つき」のマツダ・ボンゴフレンディは特装車じゃなくカタログモデル！【迷車のツボ】

「走るサイコロ」、ホンダ・エレメント。実は「走る監視小屋」が開発テーマだった 【迷車のツボ】

バブルに消えた日産レパードJ.フェリー、まさか30年後も語られ続けるとは！【迷車のツボ】

トヨタ・メガクルーザーは日本最強SUV。なんと自衛隊車両を誰でも買えたであります！【迷車のツボ】

スバルの軽自動車、最後の輝き？「スバルR1」は計画の4分の1しか売れず【迷車のツボ】

すごいぞ、ダイハツ！軽オープン2シーターの元祖「フェローバギィ」は100台のみ生産【迷車のツボ】

販売台数わずか1313台！「インプレッサスポーツワゴン グラベルEX」の明暗を分けたもの【迷車のツボ】

ガルウイングドア車がたったの160万円！「トヨタ・セラ」は奇跡だった【迷車のツボ】

着せ替えグルマ「日産エクサ」を襲った"着せ替えちゃダメ！"という悲劇【迷車のツボ】

「バモスホンダ」はまるでゴルフカート。ドアなし、屋根なしで水しぶきも直撃！