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写真
撮影/望月浩彦
クルマ
ルノー メガーヌR.S.ウルティム 価格:659万円 長年、ルノーの高性能スポーツモデルを手がけてきた「ルノー・スポール」。その最後のモデルとなるのが、今回試乗したウルティムである
スポーツエキゾーストのサウンドは、無条件に男心をたぎらせるピカイチの仕上がり
ボディサイズは全長4410㎜×全幅1875㎜×全高1465㎜。ホイールベースは2670㎜
1.8リットルの直4ターボエンジンの最高出力は300馬力を誇る。バッキバキのホットハッチだ
今回の試乗車は6速ATだったが、6速のマニュアルトランスミッションも用意されている
燦然と輝くRECARO製のバケットシート。表皮は質感の高いアルカンターラを採用
ルノー ルーテシアE-TECHエンジニアード 価格:379万円 ボディサイズは全長4075㎜×全幅1725㎜×全高1470㎜。ホイールベースは2585㎜。車重は1310㎏。荷室容量は300リットル
ルノーが誇るハイブリッドの燃費は25.2㎞/リットル(WLTCモード)。輸入車トップの数字だ
ステアリングホイールなどルーテシアE-TECHエンジニアード専用装備が満載
ルノー メガーヌR.S.ウルティム 価格:659万円 長年、ルノーの高性能スポーツモデルを手がけてきた「ルノー・スポール」。その最後のモデルとなるのが、今回試乗したウルティムである昨年、ニッポンに上陸...
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