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外環は均一料金のため、わずかな距離でも５００円取られるのが痛い。ここを首都高にできれば、料金は安くなるし、より効率的なネットワークができる
深澤誠人氏
鈴木ケンイチ氏
神田橋ＪＣＴの合流。合流に関しては、ＫＫ線・土橋入り口や、３号線→都心環状線内回り部分など、危険箇所が多々ある。事故一発で首都高は大渋滞に陥るので、できるだけ改善と危険箇所の周知を
外環は均一料金のため、わずかな距離でも５００円取られるのが痛い。ここを首都高にできれば、料金は安くなるし、より効率的なネットワークができる中央環状品川線、横浜環状北線／北西線の完成で、そのネットワーク...
