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スズキ「アルト ワークス」５速ＭＴ、価格１５３万７８００円●エンジン：６６０ｃｃ直列３気筒インタークーラーターボ●乗員人数：４名●最高出力：４７ｋＷ（６４ＰＳ）／６０００ｒｐｍ●使用燃料：レギュラー●サイズ：全長３３９５㎜×全幅１４７５㎜×全高１５００㎜。８代目となった現行モデルにワークスが追加されたのは、１５年１２月。先代よりも最大６０㎏も軽量化されている
フロントシートはギンギンすぎるレカロのセミバケットタイプが標準装備される。スポーツ走行にも対応
エンジンは新開発された直列３気筒インタークーラー付きターボ。パンチの効いた激アツのユニットだ
マツダ「ロードスターＲＳ」６速ＭＴ、価格３３３万４１００円●エンジン：１５００㏄直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ●乗員人数：２名●最高出力：９７ｋＷ（１３２ＰＳ）／７０００ｒｐｍ●使用燃料：ハイオク●サイズ：全長３９１５㎜×全幅１７３５㎜×全高１２３５㎜。１５年５月デビュー。ＦＲオープン２シーターとして世界を魅了。改良で１．５Ｌはトルクが向上
トヨタ「ヤリス１．５Ｚ」６速ＭＴ、価格１８７万１０００円●エンジン：１５００㏄直列３気筒ＤＯＨＣ●乗員人数：５名●最高出力：８８ｋＷ（１２０ＰＳ）／６６００ｒｐｍ●使用燃料：レギュラー●サイズ：全長３９４０㎜×全幅１６９５㎜×全高１５００㎜。今年２月にデビューしたヤリスは月販目標の５倍となる約３万７０００台を約１ヵ月で受注して話題に
スズキ「ジムニーＸＣ」５速ＭＴ、価格１７７万６５００円●エンジン：６６０ｃｃ直列３気筒インタークーラーターボ●乗員人数：４名●最高出力：４７ｋＷ（６４ＰＳ）／６０００ｒｐｍ●使用燃料：レギュラー●サイズ：全長３３９５㎜×全幅１４７５㎜×全高１７２５㎜。１８年７月デビュー。予約段階から注文が殺到。現在も納車待ちが続いているというウワサの超人気車
ホンダ「Ｓ６６０β」６速ＭＴ、価格２０１万７４００円●エンジン：６６０ｃｃ直列３気筒ＤＯＨＣターボ●乗員人数：２名●最高出力：４７ｋＷ（６４ＰＳ）／６０００ｒｐｍ●使用燃料：レギュラー●サイズ：全長３３９５㎜×全幅１４７５㎜×全高１１８０㎜。１５年４月にデビュー。１８年に一部改良。ターボエンジンは痛快すぎる加速を披露。ハンドリングも軽やか
スズキ「スイフトＲＳ」５速ＭＴ、価格１７１万７１００円●エンジン：１２００ｃｃ直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ●乗員人数：５名●最高出力：６７ｋＷ（９１ＰＳ）／６０００ｒｐｍ●使用燃料：レギュラー●サイズ：全長３８４０㎜×全幅１６９５㎜×全高１５００㎜。１７年１月登場。スイスポが有名だが、実はこの１．２？モデルはエンジンパワーを出し切れ楽しい
トヨタ「Ｃ‐ＨＲ Ｓ‐Ｔ〝ＧＲスポーツ〟」６速ＭＴ、価格２７３万２０００円●エンジン：１２００ｃｃ直列４気筒インタークーラー付ターボ●乗員人数：５名●最高出力：８５ｋＷ（１１６ＰＳ）／５２００～５６００ｒｐｍ●使用燃料：レギュラー●サイズ：全長４３９０㎜×全幅１７９５㎜×全高１５５０㎜。昨年のマイナーチェンジで１．２Ｌターボに６速ＭＴを採用。ＧＲは内外装をドレスアップ！
マツダ「マツダ２ ＸＤプロアクティブＳパッケージ」６速ＭＴ、価格２１５万６０００円●エンジン：１５００ｃｃ直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ●乗員人数：５名●最高出力：７７ｋＷ（１０５ＰＳ）／４０００ｒｐｍ●使用燃料：軽油●サイズ：全長４０６５㎜×全幅１６９５㎜×全高１５００㎜。１．５Ｌのディーゼルエンジンは２．５Ｌガソリン車並みのぎんぎんトルクを誇る逸品だ
スズキ「アルト ワークス」５速ＭＴ、価格１５３万７８００円●エンジン：６６０ｃｃ直列３気筒インタークーラーターボ●乗員人数：４名●最高出力：４７ｋＷ（６４ＰＳ）／６０００ｒｐｍ●使用燃料：レギュラー●...
