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9月にドイツで開催された世界最大級の商用車見本市「IAA TRANSPORTATION 2026」を現地取材した山本シンヤ氏。トヨタを中心に進む「水素大連合」の舞台裏に迫った
トヨタとスカニアは水素トラック分野での協業を電撃発表
スウェーデンの大手商用車メーカー・スカニアのクリスチャン・レヴィンCEO（左）と、トヨタの中嶋裕樹副社長兼CTO（右）
トヨタは水素トラック普及に向け、ダイムラートラック、ボルボ・グループ、ボッシュ、エア・リキード、トタルエナジーズ、ティール・モビリティ、エムビー・エナジーの欧州7社との連携強化を発表
トヨタが商用車向けに開発した第3世代燃料電池（FC）システム。水素トラック普及の切り札となる次世代ユニット
トヨタの水素ファクトリーを率いる山形光正プレジデント。水素トラック普及戦略に加え、ハイラックスFCEVによるダカール挑戦についても語ってくれた
ダイムラートラックの燃料電池トラック「Next Gen H2 TRUCK」。液体水素を採用し、1000㎞超の長距離輸送を視野に開発が進められている
中国を代表する国営の大手自動車メーカー・東風汽車集団（ドンフェン・モーター・コーポレーション）も燃料電池トラックを展示
トヨタはモータースポーツの現場で水素エンジン車を鍛え、磨き抜いている
2028年の市販化を見据えて開発が進む本格ピックアップ・ハイラックスFCEVは、2027年のダカールラリーに挑む
9月にドイツで開催された世界最大級の商用車見本市「IAA TRANSPORTATION 2026」を現地取材した山本シンヤ氏。トヨタを中心に進む「水素大連合」の舞台裏に迫った欧州最大の商用車見本市で、...
