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世界初公開された新型フェアレディＺプロトタイプ。オザワ大興奮
来年登場！？ ７代目フェアレディＺ。歴代モデルへのオマージュを感じるフォルムだが、令和感もしっかり表現されている
ＬＥＤのテールランプは４代目をモチーフにしているという。エンブレムは斜めに配置
６速ＭＴのシフトノブの下には電動タイプではなく、アナログなサイドブレーキ。ドリフトも楽しめる！？
エンジンは昨年９月の改良でスカイラインにぶっ込まれた４０５ＰＳ仕様の流用が濃厚。フェアレディＺらしいビンビンの走りに期待したい
初代Ｓ３０／１９６９（昭和４４年）－１９７８（昭和５３年）。直列６気筒エンジンを搭載。日本仕様は２Ｌで最高出力は１３０ＰＳ。トランスミッションは５速ＭＴ。車重は標準モデルで９７５㎏
世界初公開された新型フェアレディＺプロトタイプ。オザワ大興奮９月１６日、日産は新型フェアレディＺの試作機をご開帳！ ということで、発表会場に自動車ジャーナリストの小沢コージが突撃。関係者にもガツガツ突...
