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文/鈴木貴博 写真/国際自動車連盟 本田技研工業株式会社
クルマ
ホンダは2021シーズンで、1991年にアイルトン・セナをドライバーに擁して優勝して以来30年ぶりの栄冠を手にしたのを「有終の美」として、F1から撤退していた
2021年シーズン優勝時のホンダのパワーユニット「RA619H」。エンジンとエネルギー回生システムとの組み合わせによるマシンの動力だ
ホンダは2021シーズンで、1991年にアイルトン・セナをドライバーに擁して優勝して以来30年ぶりの栄冠を手にしたのを「有終の美」として、F1から撤退していたF1がブームだ。9月に行われた日本GPの入...
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