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静岡県で開催された報道陣向け試乗会でBYDラッコをテスト。一般道を中心にその実力を確かめた
10.1インチのセンターディスプレーを採用。物理スイッチも残し、使い勝手にも配慮している
後席には折り畳み式のシートバックテーブルを装備。使い勝手を高める実用装備のひとつ
後席は足元、頭上共にゆとり十分。大人が座っても窮屈さを感じにくい広さを確保した
荷室容量は280Lを確保。後席は50：50分割可倒式で、荷物の大きさに応じて柔軟なシートアレンジが可能
横一文字のテールランプが目を引く。全長3395㎜×全幅1475㎜×全高1800㎜。最小回転半径は4.8m
7月16日に改良を受けた絶対王者N-BOX。注目は売れ筋のカスタムに施された大胆な顔面整形
中国BYDが日本の軽市場に放った刺客。EVならではの静粛性と滑らかな走りを武器に、爆売れを狙う
静岡県で開催された報道陣向け試乗会でBYDラッコをテスト。一般道を中心にその実力を確かめた世界EV王者の中国BYDが、ニッポン市場の"聖域"に乗り込んできた。戦場に選んだのは、絶対王者・ホンダN-BO...
