当サイトでは当社の提携先等がお客様のニーズ等について調査・分析したり、お客様にお勧めの広告を表⽰する⽬的で Cookie を使⽤する場合があります。
詳しくはこちら
トヨタ「ヤリスクロス」価格：１７９万８０００～２８１万５０００円、全長４１８０㎜×全幅１７６５㎜×全高１５９０㎜、目標値引：２０万円。今年８月３１日に国内販売をスタート。飛ぶように売れている超人気車
上級グレードのディスプレイは８インチ。それ以外は７インチとなる
荷室容量は３９０Ｌ。リアシートを倒せば荷室はかなり拡大できる
トヨタ「ヤリス」価格：１３９万５０００～２４９万３０００円、全長３９４０㎜×全幅１６９５㎜×全高１５００㎜、目標値引：１５万円。昨年１２月にすべてを刷新。そのタイミングでヴィッツからヤリスに改名
全車に６対４分割可倒式リアシートを標準装備する。使い勝手は良好
スマホとの連携機能を持つディスプレイオーディオは全車標準装備
ホンダ「Ｎ－ＢＯＸ」価格：１４１万１３００～２１２万９６００円、全長３３９５㎜×全幅１４７５㎜×全高１７９０㎜、目標値引：１５万円。今年上半期の新車販売台数は登録車を含む総合でトップに輝いている
先進安全支援システム「ホンダセンシング」は全車に標準装備される
軽乗用車初のシーケンシャルウィンカーを装備したＮ－ＢＯＸカスタム
９月の新車販売ランキングでトヨタの登録車ヤリスがホンダの軽自動車Ｎ‐ＢＯＸの独走を止め、初の首位に輝いた。売れ筋グレードがモロかぶりするこの２台はどっちが買い？ 自動車ジャーナリストの小沢コージが徹底...
