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カワサキ エリミネーター（SE） 価格：75万9000円（価格85万8000円） 水平ラインが際立つロー＆ロングデザインと低いシート高を実現。新作トレリスフレームは、カワサキの先進解析技術によって軽量化も達成
低回転からトルクのある並列2気筒エンジンは、街乗りで扱いやすくストレスフリー。高速道路ではニンジャ譲りのパワフルさを発揮
エキパイ集合部からサイレンサーまでを水平基調で配置したマフラーもまたロー＆ロングなデザインを強調。触媒内蔵で排ガスもクリーン
フロントには、堂々としたスタイリングを表現する18インチホイールに、リッタークラスにも用いられる大径310㎜セミフローティングディスクが
Bluetoothによってスマホと接続可能なデジタルメーター。専用アプリで走行ログ保存や、電話の着信などを知らせてくれる
上級仕様のSEには、右ハンドルにスマホやナビの充電に便利なUSB-C電源ソケットを装備。雨風から保護する防水設計を採用
アオキ（中央）の粘着取材に丁寧に対応してくれた新型エリミネーター開発陣の皆さま。写真左から走行評価リーダー（車体開発担当ライダー）の森本誠一朗氏、プロジェクトリーダー（車体設計担当）柏原健氏。実験リーダー（電装系実験担当）の熊田貴文氏、FI・エンジン開発ライダーの元山貴也氏
街乗りでは爽快感を気軽に味わえる扱いやすさが際立つ。その一方で、高速道路ではパワフルなクルージングを堪能できる。もちろん、長距離ツーリングも得意！
街乗りでは爽快感を気軽に味わえる扱いやすさが際立つ。その一方で、高速道路ではパワフルなクルージングを堪能できる。もちろん、長距離ツーリングも得意！4月25日に販売開始となり話題を呼んでいるのが、カワサ...
