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新型ＥＶ「ｂＺ４Ｘ」はスバルとの共同開発車。トヨタが誇る電動化技術と、スバルの優れたＡＷＤ技術を融合させたＳＵＶタイプのＥＶに仕上がっている
プラットフォームはＥＶ専用。回生エネルギーの活用と、ソーラー充電システムで航続距離を確保する
世界初となる異形ハンドルはステアバイワイヤ（電子制御でハンドルを操作）を採用した
低いダッシュボードと高めのメーターの組み合わせを採用。開放感と前方視認性は抜群だ
トヨタはｂＺ４Ｘを前に２０２５年までにＥＶ１５車種を導入するときっぱり言い切った。また、軽クラスのＥＶ開発も発表した
レクサス ＬＦ－Ｚ エレクトリファイド ３月３１日、レクサスはＥＶコンセプト「ＬＦ－Ｚエレクトリファイド」と、「ブランド変革に向けた取り組み」を発表して注目を集めた
２０２５年までに実現を見据えた新ＥＶのコンセプトモデル。レクサスらしいデザインが超絶進化している
インテリアのコンセプトは「Ｔａｚｕｎａ（たづな）」。ハンドルはｂＺ４Ｘと同じ異形タイプ
ｂＺ４Ｘを前に、トヨタは２０２５年までにＥＶ１５車種を導入するときっぱり言い切った。また、軽クラスのＥＶ開発も発表した先月、中国でトヨタがＳＵＶタイプの新型ＥＶ「ｂＺ４Ｘ」を発表。ついにトヨタが本気に...
