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エアーのボディサイズは全長4310㎜×全幅1695㎜×全高1755㎜（4WDは1780㎜）
リアランプは縦に配置。ちなみに3代目フリードの燃費最良は25.6㎞/リットル（WLTCモード）
2列目シートには、ミニバンで大人気の2人掛けのセパレートシートも用意している
インパネは水平基調で良好な視界を確保。内装は質が高く、シートの座り心地も秀逸
試乗したエアーは、ホンダ自慢のハイブリッドシステム「e：HEV」を搭載していた
ホンダ フリード エアー 価格：250万8000～327万8000円 シンプルで洗練されたデザインのエアー。口の悪い専門家もうならせる出来栄え。開発陣は「シンプルの中に上質を感じる造形を目指した」
注文殺到中の新型フリードについて、「おかげさまで、ご好評をいただいている」と安積氏
ホンダ フリード クロスター 価格：281万2700～343万7500円 ボディサイズは全長4310㎜×全幅1720㎜×全高1755（4WDは1780㎜）。専用のフロントグリルやルーフレールなどを採用している
上半期も爆売れした絶対王者のN－BOX。左が標準で、右が売れ筋のカスタム 撮影／週プレ自動車班
ホンダ フリード エアー 価格：250万8000～327万8000円 シンプルで洗練されたデザインのエアー。口の悪い専門家もうならせる出来栄え。開発陣は「シンプルの中に上質を感じる造形を目指した」新型...
