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ウラカンはアウディR8と基本メカニズムを共用したモデルだが、スーパースポーツとしてのキャラクターは、R8よりはるかに強烈
ウラカンEVOは、1933㎜の全幅に対して全高は1165㎜と極端に低い。フルオカプセルはフロントグリルやルーフなどがブラックに
フルオカプセルはリアディフューザー（空力パーツ）もブラックで、5枚のフィンにはボディ同色のアクセントが。後方視界に期待してはいけない
リアミッドに搭載される5.2リットルV10エンジンは、自然吸気ながら640PSと600Nmを発揮。サウンドは冗談抜きに迫力満点
インテリアはヘキサゴンのモチーフを多用。右側のパドルを引くとDレンジに入る。ウインカーはステアリング左側のスイッチで操作
ランボルギーニ ウラカンEVO フルオカプセル 見た目はもちろんのこと、イエローのド派手なカラー、ド迫力にも程があるエンジンサウンドなどもあり走行中も注目の的だった
試乗と解説をしてくれた竹花氏
ランボルギーニ ウラカンEVO フルオカプセル 見た目はもちろんのこと、イエローのド派手なカラー、ド迫力にも程があるエンジンサウンドなどもあり走行中も注目の的だった今年5月6日に創業60周年を迎えるス...
