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「トヨタの経営の根幹にあるのはクルマ。クルマへの愛や希望が一番強い人がリード役をやらないと会社全体がおかしくなっていっちゃう」と語る佐藤恒治社長
自動車メーカーの元エンジニアのキャリアを持つ山本シンヤ氏（左）。佐藤社長（右）のエンジニアならではの経験談を的確にキャッチし、鬼の深掘り！
佐藤社長が開発責任者を務めたレクサスLCは、2016年1月に発表された。ここからレクサスの「もっといいクルマづくり」が始まった
最近、初代セルシオを中古購入した山本シンヤ氏と、変態的なクルマトークに花を咲かせていた佐藤社長。生粋のクルマ好き
佐藤社長の最初の愛車は大学生のときにバイトに励み購入したというホンダのシビック。峠道などでFFならではの走りを学んだそうな
9月8～10日に富士スピードウェイで行なわれたWEC（世界耐久選手権）第6戦でワンツー勝利を飾ったトヨタ。選手と喜ぶ佐藤社長（中央）
「トヨタの経営の根幹にあるのはクルマ。クルマへの愛や希望が一番強い人がリード役をやらないと会社全体がおかしくなっていっちゃう」と語る佐藤恒治社長世界最大の自動車メーカーであるトヨタの勢いがマジでハンパ...
