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取材・文/週プレ自動車班 撮影/望月浩彦
クルマ
日産 サクラ 価格:254万8700~304万400円 昨年6月にデビューしたサクラ。累計販売台数は4万2000台以上。昨年末に受注を再開。現在、納期は最短で3ヵ月程度という
軽のレベルを超越した室内。9インチのディスプレイと7インチのメーターを統合したインターフェースディスプレイが目を引く
eKクロスEV 価格:254万6500~308万1100円 三菱ならではの個性的な顔面がキラリと光る。eKクロスEVは、兄弟車の日産サクラと比べると、ややカジュアルな乗り味に感じられる
コックピットはデジタルメーターやナビ画面、シフトセレクター周辺は専用となるが、それ以外はほぼeKのガソリンモデルと同じ
日産 アリア 価格:539万円 静粛性が高く、乗り心地も上質。加速は鋭いが、決して暴力的とかヤンチャな印象ではなかった。むしろ次世代の高級車って感じ
EVらしい近未来感のあるコックピット。クルマを起動させると、即座にエアコンの操作パネルが浮かび上がってくるのが面白い
トヨタ bZ4X 価格:600万~650万円(サブスクとリース) スバル ソルテラ 価格:594万~682万円 トヨタとスバルのコラボEVがbZ4Xとソルテラ。基本性能はほぼ同じだが、販売方法は異なる。bZ4Xはトヨタのサブスク「KINTO」とリース販売のみ。ソルテラは通常の販売方式で購入できる
トヨタ ミライ 価格:710万円6000~860万円 流麗な4ドアクーペのようなFR(後輪駆動)フォルム。ちなみに秀逸な自動運転レベル2を搭載。高速道路ではハンズオフが可能
中央には12.3インチの超ワイドディスプレイが鎮座。メーターはフル液晶。室内の圧倒的な先進性と高級感は他の追随を許さない
日産 サクラ 価格:254万8700~304万400円 昨年6月にデビューしたサクラ。累計販売台数は4万2000台以上。昨年末に受注を再開。現在、納期は最短で3ヵ月程度という軽のレベルを超越した室内。...
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